2022 год был сложным для автомобильного рынка: проблемы с доставкой, длительное время ожидания и нехватка запчастей занимали доминирующее положение в повседневной жизни. Это привело к странным последствиям — например, Porsche или Ford не могли поставить практически готовые автомобили, потому что в них отсутствовали отдельные компоненты, такие как эмблема бренда.
Однако, как показывает ежегодный отчет Deutsche Automobil Treuhand (DAT), наихудшее влияние на настроение покупателей оказывает все–таки рост цен. Так, 50% владельцев машин в настоящее время опасаются, что автомобиль станет для них роскошью из–за нынешнего развития событий и роста цен.
Автомобиль незаменим для многих
Для проведения исследования институт изучения общественного мнения GfK опросил 4 600 частных лиц, которые являются владельцами со стажем или приобрели автомобиль недавно. Для значительной части этих людей наличие личного транспортного средства играет чрезвычайно важную роль: 77% заявили, что машина необходима для обеспечения их мобильности в повседневной жизни. Безусловно, это не самый сильный показатель исследования, поскольку без внимания остаются те, кто добровольно отказался от владения автомобилем (по данным Statista — 12,66 млн домохозяйств в Германии), а также причины, почему они так поступили.
Оценка автомобиля как важного фактора нормального функционирования жизни людей также связана с оценкой того, насколько хорошо в отдельных регионах налажена работа общественного транспорта. Если 86% жителей крупных городов с населением более 100 000 человек отметили, что местный транспорт развит очень хорошо или хорошо, то 66% жителей небольших городов с населением менее 20 000 человек считают, что он развит плохо или очень плохо. Соответственно, владение автомобилем здесь более важно.
Высокие цены, неудачные покупки
Недостаток предложения на рынке новых и подержанных автомобилей вызвал резкий рост цен. Так, средняя стоимость подержанного автомобиля за год выросла на 19% — с 15 740 до 18 000 евро (в 2013 году она составляла 9 420 евро). Новые автомобили стали дороже в среднем на 5 000 евро — с 37 790 до 42 790 евро (плюс 13%). Рекордный показатель за всю историю. Десять лет назад новый автомобиль по–прежнему стоил 27 030 евро, по данным DAT.
Согласно результатам исследования, высокие цены и ограниченный выбор привели к тому, что 13% потенциальных покупателей в итоге не совершили покупку. 36% сочли цены на подержанные автомобили слишком высокими, 31% уточнил, что приходится экономить.
Об этом говорит Германия:
Если собаки в парке мешают заниматься спортом - отвечает адвокат
Миллионы женщин сталкиваются с бедностью в старости
Как не попасть впросак — за какие расходы платит жилец, за какие — квартиросдатчик
Новое в налогообложении – что изменится для продавцов на Ebay, Etsy & Co
Какие компенсации ожидают граждан Германии в 2023 году - кто получит поддержку
