В условиях постоянно меняющихся правил авиаперелетов Европа стоит на пороге перемен: в Брюсселе обсуждают реформу, способную значительно ужесточить требования к выплатам за задержки рейсов. Отныне вместо привычных трех часов ожидания пассажирам придется мириться с задержками в пять, девять и даже двенадцать часов, прежде чем авиакомпания откроет кошелек.
Для Германии, которая по данным AirHelp входит в тройку европейских лидеров по числу задержек, это грозит не только финансовыми потерями, но и новой нормой в небе. В этом обзоре — все нюансы предлагаемой реформы, аргументы сторон и прогнозы экспертов.
Компенсация улетает?
Согласно действующему регламенту EG 261/2004, задержка вылета на более чем три часа предполагает автоматически право на компенсацию: € 250 (до 1 500 км), € 400 (до 3 500 км) или € 600 (свыше 3 500 км). По информации AirHelp, до 80% нынешних выплат могут быть отменены, если новые пороги будут подняты до пяти, девяти или двенадцати часов.
Как дошли до жизни такой
По данным Европейской комиссии, первая попытка пересмотреть регламент началась еще в 2013 г. тогда отмечалась лавина судебных споров из–за размытых формулировок. Год спустя Европарламент выпустил отчет, но до сих пор не было согласия между странами. Теперь лобби авиаперевозчиков A4E настаивает: «удлиненный порог» даст время найти резервный борт и снизит число отмен рейсов.
Немецкий фактор: статистика огорчений
По информации AirHelp, в 2024 г. Германия заняла третье место в Европе по количеству отмен и задержек рейсов (хуже — только Португалия и Греция). В пиковый июльский период сбои касались до 72% вылетов . Если компенсации урежут, перевозчики получат серьезный стимул экономить на оперативных ресурсах — и задержки могут стать повседневностью, предупреждает глава AirHelp Томаш Павлишин.
Берлин в контратаке
По словам федерального министра юстиции Штефани Хубиг, «часы, потраченные в зале ожидания, — это украденная жизнь пассажира». Она обещает отстаивать прежний трехчасовой стандарт, а Европейское потребительское центр Германии (EVZ) предупреждает: цифровые иски можно упростить, но не ценой ослабления прав пассажиров.
Каковы потери?
- Деньги. Большинство задержек укладывается в интервал 2–4 часа — именно они выпадут из зоны выплат.
- Дисциплина авиалиний. Компенсация сегодня стимулирует держать резерв борта и экипажа.
- Рыночное давление. Меньшие штрафы облегчают перенастройку расписания за счет более поздних вылетов.
Возможен ли компромисс?
Эксперты предлагают сохранить трехчасовой порог, но привязать сумму компенсации к стоимости билета или реальному времени прибытия, а не к номинальной дальности. Идею обсуждают в делегациях Совета ЕС, однако авиалинии пока блокируют ее, ссылаясь на «административный ад».
Дедлайн близко
По информации FR.de, через две недели реформу рассмотрят министры транспорта ЕС, а затем — Европарламент. Если Германия объединится с Испанией, Италией и Грецией, может появиться шанс смягчить новые пороги. В противном случае пассажирам придется запастись терпением — и, возможно, спальным мешком.
Выход на новую высоту
Сотни тысяч туристов привыкли считать трехчасовую задержку билетом в кассу авиакомпании. Брюссель же готов продлить ожидание до половины или целой рабочей смены. Для Германии, уже носящей титул «зал ожидания Европы», это грозит не только ударом по карману, но и закреплением длительных простоев в небе. Борьба за каждую минуту полета выходит на новую высоту — и исход переговоров покажет, кто в результате окажется сильнее: пассажир с чемоданом или авиалиния с калькулятором в руке.
Об этом говорит Германия:
Трещат опоры: почему пенсионная система Германии не выдержит демографического удара. Время открыть технологический зонтик над старостью
Вокзал страха: случайная атака встряхнула Германию сильнее дебатов в Бундестаге. Как один нож обнажил бреши немецкой безопасности
Чемоданное настроение: почему Германия мысленно пакует багаж. 58 % на низком старте — новая арифметика патриотизма
Кукушка, кукушка, сколько мне жить? Германия и гендерный парадокс долголетия. Заниженные годы, завышенные надежды
Каждый четвертый житель Германии — новый немец: демография, изменяющая экономику. Миграция 2.0: молодая кровь в стареющей федерации
Германия в цифровой ловушке: мошенники играют с доверием клиентов Postbank. Письма–хамелеоны разрушают спокойствие миллионов — кто защитит сбережения
Германия и гражданство: кто достоин стать своим, а кто останется чужим?. Как одна речь заставила весь Бундестаг содрогнуться
Германию знобит посреди лета — время разжигать реформу. Энергетический поворот застрял в политических дебатах
Германия без прикрас: школьник с ножом в руке — сигнал тревоги для всей нации. Кто виноват в берлинской кровавой драме?
Когда ложки звучат громче слов: как в Германии играют русскую культуру. 10 лет ансамблю ложкарей: праздник, который звучал по-русски
От мемов до поджогов: Германия арестовала подростков, мечтавших «очистить страну огнем». Как группировка L.V.W. превратила школьников в боевиков — шокирующие подробности
Германия жмет на газ: почему Коннеманн дает бизнесу всего 60 дней на спасение?. Политический блиц на фоне пессимистичного прогноза экспертов
Последний оплот бумажных денег: пластик против шуршащих евро. Дебетовые карты и бесконтактные платежи добивают бумажник, но купюры пока не сдаются
Шесть артерий — одна победа: как хирурги покорили «крепость» мочевого пузыря. Немецкие эксперты спорят, станет ли прорыв массовой практикой
