Ежегодно ассоциация пилотов и бортинженеров Vereinigung Cockpit проводит анализ состояния аэропортов Германии. При этом эксперты обращают особое внимание на аспекты безопасности. Насколько высок уровень технической безопасности? Насколько хорошо налажена связь с профессиональной ассоциацией? Насколько безопасны рулежные дорожки и их обозначения?
Если взглянуть на рейтинг, то в его верхней части произошли лишь незначительные изменения: первое место по–прежнему занимает Мюнхен, за ним следуют Лейпциг и Штутгарт, занявшие второе и третье места. Бремен, Эрфурт, Кассель–Кальден и аэропорт Кельн–Бонн также получили оценку «очень хорошо».
В то же время во второй половине рейтинга заметны некоторые новации. Если раньше самым небезопасным аэропортом Германии считался Мангейм, то в этом году на последнюю строчку опустился также Дюссельдорф–Визе. Любек занимает предпоследнее. В том числе значительные очки потеряли аэропорты Саарбрюккен и Нюрнберг.
Ввиду системы оценок…
… некоторые места в рейтинге заняты дважды, однако учет нюансов в присвоении оценок сыграл однозначную роль в определении мест 1, 2 и 3 — их получили конкретные аэропорты.
- Мюнхен (оценка: 1,64)
- Лейпциг (оценка: 1,66)
- Штутгарт (оценка: 1,73)
- Бремен (1,78)
- Эрфурт (1,81)
- Кельн–Бонн (1,81)
- Кассель–Кальден (1,88)
- Франкфурт–Хан (1,96)
- Мюнстер/Оснабрюк (1,96)
- Карлсруэ/Баден–Баден (1,98)
- Дрезден (2,02)
- Берлин (2.14)
- Дюссельдорф (2.17)
- Франкфурт–на–Майне (2.24)
- Нюрнберг (2.26)
- Дортмунд (2.26)
- Падерборн/Липпштадт (2.31)
- Зюльт (2.35)
- Гамбург (2.37)
- Росток/Лаге (2.42)
- Ганновер (2.42)
- Мемминген (2.57)
- Херингсдорф (2.64)
- Фридрихсхафен (2.64)
- Саарбрюккен (2.71)
- Любек (2.80)
- Мангейм (2.89)
- Дюссельдорф–Виц (2,94)
По мнению экспертов, Мангейму приходится бороться со сложным рельефом местности, в то время как другие аэропорты, занявшие последние позиции, не справились с задачей скорее из–за формальностей.
«Мы приветствуем тот факт, что, несмотря на все еще существующие проблемы в области безопасности, в немецких аэропортах наблюдаются устойчивые изменения к лучшему», — подчеркивает Маттиас Байер из VC.
«Технический уровень безопасности находится на высоком уровне и постоянно совершенствуется. Но прежде всего мы рады тому, что опыт VC в вопросах безопасности ценится во все большем числе аэропортов, и что мы можем внести свой вклад как профессиональная ассоциация».
Об этом говорит Германия:
Когда нужен апостиль и где его получить
Аллергия на солнце: симптомы, лечение
Германия — Как родителям получить финансовую поддержку от государства
Дискаунтер в Германии c 31 июля повышает цены на продукты до 94%
Новая угроза из Китая: вирус Alongshan впервые обнаружен в Германии
Германия — Министр окружающей среды Лемке ищет фотографа за 150 000 евро
Налоги, пособия, запрет энергосберегающих ламп, ТВ–премьеры — что изменится в Германии в августе
Как путешественникам из Германии найти не некоммерческую информацию для отпуска и сэкономить деньги
Какие авиакомпании предлагают бесплатный интернет над облаками
Запретят ли в Германии выращивать клубнику и помидоры
Отмена льготы по оплате кабельного телевидения — что это означает для жителей Германии
Восемь полезных привычек увеличивают продолжительность жизни в среднем на 23 года
Германия: Насколько полезны чипсы из чечевицы и нута — что утверждает Stiftung Warentest
Пенсионеры в Германии получают в среднем 1543 евро — позорный рекорд политики
Эксперты раскрыли новые способы защиты от клещей
Жители Германии сэкономят 62 млн. евро в год, если отменят обязательную регистрацию в отелях
Станут ли наши сутки короче чем 24 часа — насколько опасны грядущие изменения
