Эпоха дешевого капитала осталась в прошлом, и рынок стройматериалов возвращается к суровой арифметике реальности. Brüder Schlau, ветеран отрасли с вековой историей, гасит свет на пятидесяти оптовых площадках, оставляя 850 сотрудников и сотни ремесленников один на один с новой логистикой и дорогим временем. Это не частный сбой, а отражение общих тенденций: строительный подъем выдыхается, расходы растут, а маржа тает.
Компания из Порта–Вестфалики официально подтвердила закрытие 50 оптовых центров, что ставит под угрозу около 850 рабочих мест. С карты рынка исчезает целый пласт Großhandel, много лет снабжавший ремесленников и небольшие строительные фирмы. По данным Bild, судьба брендов Hammer и Fritz Müller Autoteile все еще зависит от переговоров с потенциальными инвесторами. В общей сложности под ударом может оказаться почти 3 900 сотрудников всей группы.
Хроника событий
В конце июня Brüder Schlau обратилась в суд Билефельда с заявлением о самоуправляемой реструктуризации и получила одобрение. С 1 сентября для ряда ключевых юридических лиц открыто полноценное конкурсное производство: компания перешла от экстренных мер к планомерной санации. Как уточняет портал der–indat.de, процесс носит публичный и формализованный характер. Его суть прозрачна: поддерживать платежеспособность там, где бизнес–модель еще жизнеспособна, и планомерно сворачивать убыточные направления.
Распродажа как финальный аккорд
Практически одновременно с известиями о закрытии филиалов появилось сообщение о распродаже складских остатков: запасы нужно «обнулить», прежде чем погаснет вывеска. Для ремесленников это означает недолгий сезон выгодных цен, а для самой сети — возможность вернуть хотя бы часть средств и снизить расходы на хранение. Но, как подчеркивает FR.de, оптовая модель перестала быть несущей конструкцией компании.
География спасения: узкий круг
Спасательный круг охватил лишь малую часть сети: примерно 20% филиалов уже нашли новых хозяев — в Западной, Центральной и Северной Германии, за исключением Гамбурга. Для местных мастеров это означает сохранение привычных маршрутов снабжения. Но там, где рынок опустеет, сметы на ремонт и стройку будут расти вместе с километрами на карте.
Самый уязвимый
Опт в экосистеме DIY всегда жил «на тонкой игле»: крошечная маржа и полная зависимость от конъюнктуры строительного рынка. Стоит ей ухудшиться — и склады из опоры превращаются в груз, а логистика из инструмента — в капкан. Статистика Destatis подтверждает тревожный фон: в июне строительные заказы снизились на 2,6% по сравнению с маем. Для сетей это означает простую арифметику: любое падение спроса в первичном строительстве через несколько месяцев оборачивается недозагруженными складами и сокращением оборота оптовиков.
Розница не панацея
Hammer пока стоит особняком: закрытия опта его не коснулись, судьба решается за столом переговоров. Но даже этот «островок» окружен бурей: покупатели осторожничают, средний чек уменьшается, издержки остаются высокими. В таких условиях одно неверное решение в ассортименте или избыточная площадь способны моментально «съесть» прибыль. Поэтому, как напоминает Bild, проверкой на прочность станут будничные задачи: жесткий учет запасов, доставка «день в день» и умение перестроить торговый зал под реальные, а не воображаемые ремонты.
Системные последствия для регионов
За сухой формулировкой «закрытие 50 точек» стоят не только сотрудники, но и вся инфраструктура мелкого строительства. Там, где исчезнут оптовые склады, подрядчики потеряют короткое плечо поставок: дороже бензин, длиннее дорога, выше смета. Там, где придут новые владельцы, ситуация сгладится. Но там, где на карте останется пустота, ремесленник заплатит дважды — деньгами и сроками. Для местных властей это означает как сокращение налоговых поступлений, так и большую вероятность срыва ремонта школы или модернизации библиотеки, подчеркивает Merkur.
Выводы для конкурентов и поставщиков
Во–первых, нужно действовать быстро: сделки по выкупу должны происходить максимально оперативно, иначе разрывы в снабжении обернутся цепной реакцией. Во–вторых, необходимо пересмотреть логистическую карту: пробелы должны заполнить дистрибьюторы, у которых уже есть локальные опорные пункты. В–третьих, важно перестать ограничиваться общими обещаниями: нужны конкретные форматы, сроки и метрики.
Главный урок
Сто лет истории не стали страховкой от краха. Падение Brüder Schlau произошло не внезапно — это закономерный итог дорогого капитала, спада в строительстве и изменившихся привычек покупателей. Главный вывод прост и суров: большие площади сегодня — не капитал, а балласт. Чем быстрее отрасль примет этот факт, тем меньше будет трагедий, где вместе со складом рушатся планы, судьбы и доверие.
Об этом говорит Германия:
Германия — Угроза без синяков: почему страх в семье — тоже преступление. Психологическое насилие — не меньшее зло, чем физическое
Германия — Добро пожаловать в базу данных. Каждый въезд в Шенген превращается в строку кода — исчезнуть или «затеряться» больше не получится
Германия — Мигранты, цены, хаос: за что немцы наказывают Мерца?. Политическое землетрясение от INSA: CDU/CSU впервые не первые, AfD ликует
Германия — Между Maß и мерой: как Мюнхен держит удар. Бесплатная вода, строгие фильтры и мобильная мегасеть: почему Октоберфест — это урбанизм в реальном времени
Германия Командировки без няни: где найти защиту одинокой маме?. Документируй, говори, защищай — что советует трудовое право
Германия — От «страны для всех» к «стране настороженности». Индекс толерантности падает: кто и почему оказался на линии отчуждения
Германия — Хочешь к врачу — заплати!. Финансовая яма в здравоохранении растет, взносы подбираются к 20%: идея доплат обещает экономию, но грозит ударом по самым уязвимым
Германия — Минус фирма — плюс тревога. Волна несостоятельности расширяется, а рабочие места тают быстрее, чем обещания спасения
Германия — Запрет на вход — и «ничего личного». Фленсбург напомнил: где заканчивается «мнение» и начинается § 130
Германия — Аптека без запаса: в зиму с пустыми полками. Более 500 дефицитных препаратов — от детских антибиотиков до ингаляторов для астматиков
Германия — 63 евро за Deutschlandticket: дорого, честно или неизбежно?. Цена растет, а вместе с ней и скандал: кто выигрывает от нового тарифа, а кто теряет миллионы
Германия — Бюджет в кредит: каждый третий евро в долг. Счетная палата бьет тревогу: расходы растут быстрее, чем страна зарабатывает