Во Франкфурте-на-Майне ввели в эксплуатацию самый длинный поезд в мире. Как заявили городские власти, теперь линия метро U4 сможет за раз перевозить на 180 человек больше, чем раньше.
Общественники города ликуют: новый тип транспорта позволит Франкфурту-на-Майне значительно продвинуться вперед в вопросах инфраструктуры. Так, имея самые длинные в мире вагоны для перевозки пассажиров, новое метро, которое уже шутливо называют «XXL», сможет облегчить нагрузку на другие линии в регионе, не требуя дополнительного персонала, - сообщают СМИ.
Самый длинный поезд мира, в частности, будет использоваться на самых загруженных маршрутах метро Франкфурта. Наибольшим образом он облегчит работу линий U4 и U7. Власти города при этом уже сообщили, что есть надежда, что в конечном счете мегапоезда появятся и на линии U2.
Дополнительное пространство в поездах XXL предоставит пассажирам больше возможности для поиска мест для сидения и, следовательно, станет более доступным для людей, которым трудно стоять в течение длительного времени. Поезд получил 100-метровую длину, соединив несколько 25-метровых и 50-метровых вагонов.
Город получил свой первый блок XXL поездов в июле 2021 года. С этого времени Франкфурт-на-Майне ожидал изменений в расписании транспорта. Только лишь после согласованных временных промежутков поезд, наконец, ввели в эксплуатацию.
По своей загруженности немецкое метро уступает другим европейским странам. Так, на первом месте по объемам пассажиропотока уже который год подряд оказывается Париж. Через подземку столицы Франции ежегодно проходит 1,5 миллиарда человек в год. Лидерами по самым загруженным метрополитенам мира ежегодно становятся Москва, Лондон, Нью-Йорк, Шанхай, Сеул, Пекин и Токио.
Об этом говорит Германия:
Педиатры в Германии рекомендуют не спешить с прививкой
Где каникулы для школьников начнутся раньше
