Баден-Баден: Компания Citycar о бизнесе во времена пандемии в Германии

Кризис во время пандемии и вынужденного сидения дома се­рьезно затронул почти все отрас­ли немецкой промышленности. Как выходят из этой сложной си­туации бизнесмены в Германии, и в том числе наши соотечествен­ники, живущие в Германии?

Ге­неральный директор крупнейшей таксомоторной компании в Баден-Бадене Citycar Baden Baden GmbH Екатерина ДЕДЮХИНА рассказала нашей редакции о том, как ее фир­ма борется с экономическими про­блемами.

Справка МК: Компания Citycar на протяжении 30 лет успешно работает в Баден- Бадене. До начала пандемии фирма не только предоставляла услуги так­си и трансферы в любые аэропорты Европы, но и организовывала туры по Шварцвальду, туры в Страсбург и в другие города. Также предоставляются услуги полной мойки, заправки, почин­ки машин, любой автомобильный сер­вис. Парк компании составляет более 40 автомобилей (такси и лимузины).

 — Такси — одна из самых по­страдавших отраслей во время пандемии. Как ваша компания справляется с кризисом?

— На самом деле это первый бизнес-кризис в моей жизни. Нужно понимать, что за одну ночь оборот и число звонков сократилось почти на 70%. То есть получилось так, что за день у нас стало на 70% работы мень­ше! Это, конечно, было ожидаемо, но не настолько. Что мы сделали? Ко­нечно же, мы сразу пролонгировали оплату всех платежей, какие только у нас были. Во-вторых, мы, воспользо­вавшись государственной програм­мой на возмещение заработной пла­ты сотрудников, сразу перевели весь штат на укороченную рабочую неделю (Kurzarbeit). Это было сделано сразу.

Также мы подали заявление на помощь государства (Soforthilfe Corona), которую мы быстро получи­ли. Был полностью переделан план работы компании, сотрудники стали работать намного меньше. Очень важно отметить, что наша компания не прекратила работу, поскольку у нас есть обязанность перед городом быть доступными 24 часа в сутки. Поэтому ни на один день, ни на один час наша компания не была закрыта, мы работали на протяжении всего карантина в Германии. Естествен­но, с другим количеством машин на улице.

Еще важно отметить, что для меня было большим и приятным сюр­призом, что все сотрудники отнеслись с пониманием к кризису, они сплоти­лись. Несмотря на то, что выплаты по­лучались меньше, чем люди привыкли получать, не было никаких возмуще­ний. Наоборот, все старались рабо­тать больше, находить какие-то за­казы, что-то предпринимать. Потому что все понимали: это то время, когда нужно сплотиться, нужно работать одной командой, чтобы пережить этот трудный период и сохранить компа­нию на рынке труда.

— А что предпринимается ком­панией после карантина?

— На данный момент простой за­кончился. У нас уже открылись почти все сферы услуг, рестораны, отели. Конечно, нет еще туристов, потому что нужно понимать, что Баден-Баден — в первую очередь туристический город, и пока туристы не приедут, мы не войдем в свое привычное русло. Я предполагаю, что это произойдет не раньше второй декады следующего года. И то, я думаю, что вернется толь­ко 70 процентов туристического обо­рота от прежнего объема. И это очень позитивный прогноз с моей стороны. А пока работаем с местным населе­нием, стараемся предлагать специ­альные цены.

Несколько дней тому назад мы объявили о решении: мы готовы по­мочь отелям и поделиться с ними прибылью. Это значит, что со всех заказов на расстояние более 50 км, которые они нам дают, мы будем выплачивать гостиницам премию в размере 20%. Потому что, если мы все-таки работали, то отели были полностью закрыты, и издержки у них, конечно, колоссальные. И воз­врат на рынок им предстоит очень сложный, и так как мы находимся в маленьком городе, для нас очень важно помогать друг другу, всем сферам бизнеса, потому что мы все, в конце концов, зависим друг от дру­га.

— Кризис — время быстрых ре­шений. Насколько я знаю, вы нашли интересные новые бизнес-идеи?

— За неделю до начала каран­тина стало понятно, что нужно срочно что-то решать. На тот момент каран­тин уже был в Италии и в других ме­стах. И я приняла решение органи­зовать доставку еды, поскольку у нас эта сфера деятельности была совер­шенно не развита, так как никогда не было спроса на такие предложения. У нас в Баден-Бадене есть прекрасный ресторан-пиццерия «Mamma Lina», им руководит молодой, перспективный итальянец, который тоже находится в тренде новых веяний этого времени. У него, как оказалось, огромное коли­чество подписчиков в «Инстаграме» и в «Фейсбуке»...

Я помню, приехала к нему и предложила начать доставку на на­ших такси. Ему эта идея безумно по­нравилась. На самом деле он тоже об этом задумывался. Буквально на следующий день мы запустили рекламу в социальных сетях, и на­чалось! У нас в день за это время было по сто, по двести поездок. Как раз началась первая неделя «огра­ничений», и как только мы сделали доставку с «Mamma Lina» — это была суперновая акция! Все сидят дома, остальные рестораны тоже перешли на доставку, но у них на это ушло чуть больше времени. И, поскольку они увидели, какой резонанс был от нашей акции, и как хорошо это по­лучилось у нас, многие фирмы стали звонить в нашу компанию.

И так мы стали работать с 12-ю самыми крупными ресторанами на­шего города. То есть в самый разгар пандемии — с середины марта по май — у нас было большое количество за­казов по доставке еды. И, кроме того, нам удалось сохранить все страховые поездки (диализ, химиотерапия), за­казы которых обязаны были выпол­нять. Нужно отметить, что водители, которые поначалу были настроены скептически, увидев, сколько чаевых им дают при доставке пиццы, сильно обрадовались. И я им очень благодар­на за поддержку, ведь все понимали, что сейчас сложное время и у водите­лей, и у работников ресторанов.

— Из-за боязни заразить­ся люди отказываются ездить на общественном транспорте. А что вы делаете для соблюдения мер безопасности?

— Во-первых, мы купили специ­альное приспособление, которое при подключении в течение 20 минут пол­ностью дезинфицирует машину. Есте­ственно, используем маски, перчатки, специальное органическое стекло из плексигласа между водительским и пассажирским рядом. На данный мо­мент, и во время карантина, только один человек имеет право находиться в салоне автомобиля, и обязательно в маске. Мы стараемся ежедневно полностью дезинфицировать маши­ны. Все маски, перчатки, средства дезинфекции находятся у нас в офисе в открытом доступе, то есть водители и сотрудники могут ими пользоваться каждый день.

— Даже в трудное время вы оказывали поддержку городу, за­нимались социальной работой. Расскажите об этом.

— Нужно понимать, что это было очень сложное время для всех, и в та­кое время мы должны помогать друг другу. Всё, что было в силах компании — мы делали, например, каждое вос­кресенье из ресторана «Mamma Lina» мы возили более ста бесплатных обе­дов в клинику Миттельбаден. Это госу­дарственная больница Баден-Бадена, которая стала центром борьбы с коро­навирусом. Также в пасхальное като­лическое воскресенье мы отвезли в клинику огромное количество игру­шек.

Мы опубликовали сообщения в социальных сетях и собрали от разных партнеров, гостей, друзей невероят­ное количество еды, конфет, свежих фруктов, мягких игрушек — и всё это отвезли в клинику. Особенно порадо­вали детишек, которые там лежали, и вообще всех пациентов, включая мед­сестер и врачей. Потому что клиника была закрыта на карантин, туда никого не пускали. Это было очень мило. Осо­бенно тронуло, когда мы увидели вра­чей, которые плакали и говорили, что никогда такого не видели. На самом деле, одни эти слова стоят многого и хочется повторять подобные акции каждый день!

Также мы помогали нашим кли­ентам — бабушкам, дедушкам, кото­рые ездят с нами многие годы. Брали от них заказы по доставке еды, воды, ездили сами, покупали продукты, что­бы они не выходили и не подвергали себя риску заражения. Работали также с «Красным Крестом». Помогали, как могли.

— Насколько изменится ваш бизнес после окончания кризиса? Какие нововведения останутся?

— Из нововведений: мы будем продолжать и дальше дезинфициро­вать машины с помощью специаль­ного приспособления, которое мы приобрели. Может быть это будет происходить не так часто, но раз в не­делю — точно. Потому что это очень важно. Мы также продолжим сотруд­ничать с ресторанами по доставке заказов, так как рестораны оценили, что это прекрасная возможность до­полнительного заработка, и мы рады им в этом помочь.

На данный момент, учитывая предложение государства о фи­нансовой поддержке покупателей электромобиля, мы хотим поменять определенное количество машин на электрические. Это поможет умень­шить наши расходы. Как я уже говори­ла, я прогнозирую возвращение 70% оборота от прежнего объема компании лишь во второй половине следующего года. Поэтому нам нужно, насколько это возможно, минимизировать все возможные расходы.

Бизнес уже не будет прежним. И, на самом деле, кризис еще не за­кончился. Закончились только первые два месяца карантина. Кризис про­должается, туристов пока нет. И нужно понимать, что вполне вероятна вторая волна, и нужно быть к этому готовым.

Хотелось бы добавить, что самая моя главная цель во время кризиса была не уволить ни одного сотрудника. И на данный момент я могу сказать, что эта цель достигнута: все сотрудники остались с нами. Ведь ни для кого не секрет, что по последним данным в пе­риод пандемии в Германии безработи­ца оказалась даже выше кризиса 2008 года. Нам удалось этого избежать.

Очень важно оставлять надежду людям на будущее...

Наташа ШАЦ.

Фото предоставлены Сitycar.

Об этом говорит Германия:

Германия: «Защита прав соотечественников — кредо нашей работы»

Германия: Неделя моды из Берлина переезжает во Франкфурт

Зеехофер уверен в появлении вакцины против коронавируса до конца года

Германия: Деньги студентам, потерявшим работу, выплатят в июне