Ночной коалиционный марафон в Берлине, растянувшийся почти на шесть часов, был представлен как «прорыв». Лидеры CDU, CSU и SPD отрапортовали о компромиссах по пенсиям, ДВС и строительству. Но, как отмечает Radio Sauerland, на деле это скорее сложное перемирие.
Если разобрать пакет на детали, становится ясно: перед нами не стратегия на десятилетия, а попытка купить время до следующего бюджетного шторма.
Поколенческая мина: пенсии без реформы
Коалиция намерена сохранить уровень пенсий на отметке 48 % среднего заработка как минимум до 2031 года; причем и позже фактический уровень, по данным vorwärts и Deutscher Bundestag, должен остаться примерно на процент выше прежних правил. Финансирование ложится, прежде всего, на налогоплательщиков.
Такое решение вызвало сопротивление «молодой группы» ХДС: по данным Die Zeit, до 18 депутатов пригрозили отклонить пакет. Их опасения логичны — удержание пенсий обойдется в десятки миллиардов евро к середине века. Экономисты и работодатели предупреждают о растущей межпоколенческой асимметрии. Общество защищает пожилых людей, но переносит тяжелеющее налоговое бремя на молодых.
Компромисс состоит из двух шагов:
• сам Rentenpaket не меняется — SPD жестко настаивает, что «договоры не переписываются»;
• создается пенсионная комиссия из 13 членов, которая до середины 2026 года должна предложить структурную реформу.
Пакет дополняет фондовая составляющая: по информации Handelsblatt, из портфеля федеральных акций выделяют 10 млрд. евро в новый фонд частного пенсионного обеспечения. Дивиденды должны поддержать молодых плательщиков. Но работодатели и Левая партия называют это «успокоительным без действия»: комиссия не заменяет реформу, а пакет слишком дорог для бюджета.
Против течения: спор о ДВС
Второй ключевой конфликт — судьба автомобилей с ДВС после 2035 года. Мерц получил от партнеров карт–бланш направить в Еврокомиссию письмо с просьбой пересмотреть регламент, чтобы и после этой даты допускались к использованию:
• гибриды с батареей и ДВС;
• «высокоэффективные» двигатели на синтетических или климатически нейтральных видах топлива.
Для CSU и баварского премьера Маркуса Зедера, давно строящего риторику на лозунге «Ja zum Auto», это победа. Автокластеры Баварии и Баден–Вюртемберга получают сигнал о более мягком переходе на электромобили, чем предусматривает ЕС.
Но в Евросоюзе Германия остается в меньшинстве. Франция и Испания, как пишет Die Welt, намерены придерживаться курса на полный отказ от ДВС. «Зеленые» евродепутаты предупреждают: размывание правил грозит провалом климатических целей и вносит хаос для концернов, уже вложивших миллиарды в электрические платформы.
Е–авто: адресная премия нового типа
На этом фоне логичным элементом пакета стала новая адресная премия на покупку электромобилей — попытка одновременно оживить вялый спрос и показать, что правительство не играет против. Суть схемы:
• при налогооблагаемом доходе до 80 000 евро на домохозяйство, потолок поднимается на 5000 евро за каждого ребенка;
• базовая субсидия — 3000 евро;
• а первого и второго ребенка — по 500 евро сверху (максимум +1 000);
• при чистом доходе ниже 3000 евро — дополнительно 1000 евро.
По оценке Зёдера, программа может охватить до 600 000 автомобилей. Экологи критикуют включение Plug–in–гибридов, а экономисты предупреждают о риске «побочных доходов»: часть тех, кто уже планировал купить Е–авто, просто воспользуется деньгами государства.
«Успокоительное» для рынка труда и жилья
Чтобы смягчить напряжение на рынке аренды и в строительной сфере, коалиция предлагает не только дополнительные средства, но и пересмотр логики регулирования. Расширенный Bau–Turbo предполагает:
• приоритет для проектов в «напряженных» зонах жилья;
• ускорение и полную цифровизацию планировочных процедур;
• временные послабления по ряду норм — включая шумозащитные, — что позволит активнее застраивать районы у промышленности и транспортных узлов.
Параллельно правительство подтверждает: 10 декабря 2025 года будет продлено действие Kurzarbeitergeld — срок в 24 месяца останется до конца 2026–го. Для промышленных регионов это сигнал: в условиях слабого роста, дорогой энергии и трансформации автопрома государство готово разделить риски и предотвратить новую волну увольнений.
Пауза перед большим спором
Пакет мер выглядит как попытка одновременно удержать пожилой электорат, автопромышленные регионы и арендаторов — и при этом избежать раскола коалиции. Зёдер называет решения «хорошими для Германии», Мерц говорит, что переговоры «доставили удовольствие». Но главное слабое место очевидно: почти все трудные вопросы перенесены в будущее. Пенсионная реформа — комиссии 2026 года, судьба ДВС — Брюсселю, эффективность Е–премии — рынку.
Коалиция получила лишь передышку в большой борьбе за то, кто в итоге заплатит цену за трансформацию немецкой экономики.
Об этом говорит Германия:
Германия — Налог на детские ползунки. Секретный отчет платформ идет прямиком в Finanzamt. Проверьте, не превысили ли вы лимит в 2000 евро!
Германия — Пандемия с крыльями. Птичий грипп: новая угроза, которую нельзя игнорировать
Германия — Один процент, сотрясающий систему. Как спор о 48% превращается в экзамен на честность правительства Мерца
Германия — Финальный вираж года. 1 декабря: день, когда решается цена вашей автостраховки в 2026–м
Германия — На больничном — за парту! Можно ли учиться, когда лечишься? Разбираемся, где заканчивается постельный режим и начинается право на развитие
Германия — Миллиарды под гирляндами. Зеркало эпохи в свете огней: как рождественские ярмарки 2025 года балансируют между магией и бухгалтерией
Германия — Мюнхен—Шымкент — новый маршрут в солнечный рай. Дверь в сердце Азии: два раза в неделю — прямой рейс с возможностью удобных стыковок по всему миру
Германия — Плата за удовольствие: легальный секс, нелегальная реальность. Страна между статусом «борделя Европы» и попытками по–настоящему защитить женщин
Германия — Картофель против оливкового масла. Что важнее при похудении: отказаться от углеводов или от жиров? Кто на тарелке главный виновник?
Германия — Сто лет за спиной — и шаг в неизвестность. Почему падение König + Neurath заставляет нервничать весь немецкий средний бизнес
Германия — Бизнес флиртует с AfD — Deutsche Bank хлопает дверью. Как один парламентский вечер расколол деловую Германию на «за» и «против» радикалов
Германия — Тень свастики в служебных чатах. Почему дело нижнесаксонских полицейских выходит далеко за рамки дисциплинарной процедуры