Федеральный канцлер зарабатывает меньше, чем многие руководители компаний и учреждений, находящихся в федеральной собственности. Это данные Федерального министерства финансов, направленные парламентскому секретарю Левой партии в Бундестаге Яну Корте в ответ на его запрос. Первой достоянием гласности их сделала организация Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND).
Согласно предоставленному списку, 21 член правления или руководства федеральных компаний или учреждений получает более высокую годовую зарплату, нежели Олаф Шольц (СДПГ), который зарабатывает около 360 000 евро в год.
Глава Deutsche Bahn зарабатывает больше всех
Согласно опросу, самым высокооплачиваемым является генеральный директор Deutsche Bahn Рихард Лутц с годовой зарплатой в 900 000 евро, опережая генерального директора Bundesdruckerei с 863 000 евро. За ним стоят другие члены правления Deutsche Bahn и члены правления государственного банка развития KfW, которые получают от 555 400 до 687 600 евро в год.
В некоторых случаях управляющие директора различных исследовательских центров имени Гельмгольца, Немецкого управления воздушным движением, Autobahn GmbH, оператора платных дорог Toll Collect и Федерального финансового агентства получают зарплату канцлера или приближаются к ней.
Линднер: директора не должны зарабатывать больше, чем канцлер
В переписке с министерством Корте специально обратился к федеральному министру финансов Кристиану Линднеру (СвДП), на что тот заявил, что для экономного использования денег плательщиков необходимо добровольное обязательство не получать больше, чем канцлер.
Левый политик написал Линднеру, что понимает это требование. «Однако, чтобы иметь возможность классифицировать, было бы важно знать, кто в федеральных институтах, учреждениях или компаниях получает более высокую зарплату, чем федеральный канцлер.
Корте: «Безумная политика должна прекратиться»
После неоднократных запросов министерство направило депутату список, в котором перечислены зарплаты 151 члена правления и руководства различных федеральных компаний.
«По сравнению с правлением Deutsche Bahn AG, канцлер Шольц находится практически на уровне волонтера», — сказал Корте. «На посту главы Федеральной типографии у него, вероятно, было бы меньше стресса, а зарплата в два раза больше. Это абсурдные условия. Безумная политика аутсорсинга и приватизации государственной инфраструктуры и учреждений должна быть прекращена».
Об этом говорит Германия:
Из Калининграда – самолетом в Россию. Как быстро, надежно и дешево добраться из ФРГ в РФ
Прощай, изоляция для работников больниц
Германия: Важный шаг к газовой независимости
Galeria Karstadt Kaufhof намеренa закрыть до 90 филиалов. Тысячи людей останутся без работы
На сколько снизилась заработная плата в Германии. Кредиты становятся все дороже
В Германии дефицит жаропонижающих соков для детей — родители в панике
Забастовки на Рождество в Германии и европе: Где вам могут испортить праздник
Сократится ли количество банкоматов - где можно снять деньги
Что принесет торможение цен на энергоносители потребителям
Треть немцев не имеет сбережений
Как сократить время ожидания багажа
