Несмотря на то что в 2020 г. число несчастных случаев со смертельным исходом продолжало снижаться, в этом году на дорогах погибло больше людей, чем за тот же период 2021 года. Данное обстоятельство может поставить под угрозу достижение объявленных целей ЕС.
Согласно предварительным данным, за первые семь месяцев этого года на дорогах Евросоюза погибло больше людей, чем за тот же период в 2021 году. Такое положение вещей может поставить под угрозу выполнение поставленных Европейским союзом (ЕС) целей по сокращению вдвое числа несчастных случаев со смертельным исходом на дорогах к 2030 году, по сравнению с 2020 годом, объявила в понедельник Комиссия ЕС.
В 2020 году, ввиду пандемии, число смертей на дорогах резко снизилось, но затем снова пошло в рост. Однако, по полученной информации, данный показатель остается все еще ниже уровня, существовавшего до пандемии.
В то же время, за первые семь месяцев этого года среднее количество смертей на дорогах увеличилось более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
К 2050 году смертность на дорогах должна быть нулевой
На самом деле, согласно планам, к 2050 году на дорогах ЕС практически не должно быть смертей и серьезных травм. В прошлом году, по данным Комиссии, на дорогах в Европейском Союзе на миллион жителей приходилось 45 несчастных случаев со смертельным исходом.
Об этом говорит Германия:
Из Лейпцига и Берлина ─ в Калининград с «Паневразией»
Кто должен обменять права до 19 января 2023 года
1,8 млн школьников страдают от кибермоббинга - каждый четвертый думал о суициде
Введут ли маски в магазинах и общественных местах
Как быстро попасть к узкопрофильному специалисту
Стоит ли инвестировать в энергосберегающую стиральную машину
Бундесвер зашел слишком далеко
Зимний отдых в горах подрожает - стоимость на подъемники в Тироле вырастет более чем на 10%
Отмена газового сбора и путаница в счетах - как избежать переплаты
