Германия: Летать с ручной кладью становится дороже и сложнее

Германия: Летать с ручной кладью становится дороже и сложнее

Путешествие с ручной кладью, особенно во время нехватки персонала в аэропортах, экономит время и... деньги. Фактически, брать в самолет ручную кладь бесплатно - разрешено. Однако, ряд авиакомпаний разрешают проносить на борт лишь небольшие сумки, или требуют заплатить за ручную кладь.

Бюджетные авиакомпании, например, Ryanair, Wizz Air и Eurowings, долгое время рекламировали дешевые билеты, а потом стали взимать солидные деньги за провоз багажа. Немногим позже и другие авиакомпании взяли данный принцип на вооружение. Так авиакомпании Lufthansa, KLM или Delta провоз багажа часто включают лишь в дорогие тарифы. Если пассажир приобретает билет по более дешевому базовому тарифу, ему приходится доплачивать  за чемодан или лететь налегке, с ручной кладью. Но и это становиться не всегда возможным. 

В 2014 году решением Европейского суда пассажирам было разрешено проносить на борт ручную кладь бесплатно. Данная возможность не только позволяет сэкономить на перелете, но и минимизирует возможность потери багажа - особенно нынешним летом. 

Но прежде чем планировать полет налегке, отказываясь от места для багажа при бронировании билета, следует внимательно изучить правила провоза ручной клади авиакомпании. Иначе в аэропорту пассажира может ожидать неприятный сюрприз. Ваш маленький чемодан, с которым вы в течение многих лет проходили в самолет без проблем, может вдруг оказаться слишком большим для ручной клади.

Новые нормы провоза ручной клади

Многие авиакомпании уменьшили допустимые размеры ручной клади. Если раньше было разрешено проносить с собой чемодан размером 56 x 45 x 25 сантиметров (длина, ширина, высота), теперь путешественникам разрешается брать на борт бесплатно только небольшие сумки.

Насколько большими и тяжелыми они могут быть, зависит от авиакомпании. При этом они ссылаются на то, что в постановлении Европейского суда говорится лишь о возможности бесплатно провозить ручную кладь. Размеры ручной клади не урегулированы. Авиакомпании вправе самостоятельно определять размер и вес ручной клади.

Ассоциация авиакомпаний IATA рекомендует стандартный размер 56 x 45 x 25 сантиметров, именно такого размера чемоданы для ручной клади. Но большинство авиакомпаний отошли от данных стандартов.

Авиакомпания Lufthansa и ее дочерние компании Swiss и Austrian разрешают бесплатно брать с собой одно место багажа размером 55 x 40 x 23 см. Максимальная ширина для провоза в Air France в эконом классе - 35 сантиметров. Сумка для провоза в Condor должна быть не больше 40 x 30 x 10 сантиметров. Ryanair допускает провоз багажа размером 40 x 20 x 25 сантиметров.

Некоторые авиакомпании разрешают провозить багаж, который может быть размещен под передним сиденьем, другие предъявляют более строгие требования к максимальному весу. В любом случае, следует внимательно ознакомиться с правилами провоза ручной клади.

Конечно, брать с собой ручную кладь привычного размера по-прежнему можно. Но за это придется заплатить дополнительно. И это может оказаться недешевым удовольствием. Дополнительную ручную кладь можно забронировать в авиакомпании Eurowings по цене от 10 евро, в Easyjet за сданный багаж - от 8,99 до 58 евро, а в Ryanair - до 64 евро за полет в оба конца.

Об этом говорит Германия:

Из Лейпцига и Берлина ─ в Калининград с «Паневразией»

1-й класс в поездах хотят отменить

Выдача десятилетних паспортов РФ приостановлена - повод для паники?

Стало известно, какие меры поддержки населения планирует СДПГ

 Реальные зарплаты немцев значительно сократились

1000 евро пенсионерам и малообеспеченным?

Федеральная земля продлевает льготный проездной за 9 евро

Приостановлена выдача российских биометрических загранпаспортов

Экономить электроэнергию и газ станет обязательным - что запретят с 1 сентября

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру