Стоимость дизельного топлива в Германии побила предыдущий рекорд 2012 года. Никогда еще на немецких автозаправках литр бензина не стоил в среднем 1,66 евро.
Средние цены на немецких автозаправках подскочили до 1,74 евро за литр бензина Super E10 и 1,66 евро за литр дизеля. Так дорого топливо не стоило еще никогда. Эксперты сообщают, что это исторический максимум.
Эксперты ADAC отмечают, что за прошедший год стоимость автомобильного топлива выросла на 40 центов за литр. Ожидается, что цена на топливо еще не достигла предела.
Жители Германии вынуждены затягивать пояса потуже. Следом за скачком цен на продукты, газовым кризисом и удорожанием электроэнергии произошел и стремительный рост цен на автозаправках.
Причинами скачка цен называют подорожание энергоносителей на мировых рынках и увеличении экологических налогов, составляющих более половины цены на бензин и дизель. Для сравнения, в соседней Польше литр бензина стоит примерно на 50 центов дешевле.
Как происходит ценообразование на топливо? Примерно две трети суммы, которые автовладельцы платят, заправляя автомобили, идет в бюджет государства. Налоги, как подсчитал ADAC составляют 64% розничной цены бензина. Прежде всего, это налог на энергию (Energiesteuer), заменивший в 2006 году налог на нефтепродукты (Mineralölsteuer) в ходе унификации налогового законодательства Евросоюза в сфере энергетики, а также НДС - налог на добавленную стоимость.
Причина роста цен также и в том, что правительство ФРГ сознательно делает горючее для автомобилей и топливо для домов более дорогим. Это связано с современным подходом к энергопотреблению. Смысл его в том, что энергоносители не должны быть слишком дешевыми. Иначе пропадут стимулы их эффективного использования и более бережного отношения к природе при разработке их месторождений, которыми Европа не так уж богата.
Об этом говорит Германия:
Что немцам запрещено делать ночью
Новые карантинные правила для поездок в Евросоюз с 1 февраля
PCR-тесты будут доступны не всем - как доказать статус переболевшего
