«Право имею» в Германии: Продлить действие неиспользованных Fahrkarten во время пандемии

«Право имею» в Германии: Продлить действие неиспользованных Fahrkarten во время пандемии

Здравствуйте, сотрудники «МК-Соотечественника», адвокаты рубрики «Право имею»!

В конце прошлого года во Франкфурте прошла нашумевшая кампания помощи населению Франкфурта и жителям земли Гессен «Кому за 65». Ассоциация местного общественного транспорта (RMV-Frankfurt) в районе Рейн-Майн предложила всем, кому исполнилось 65 лет и старше, приобрести годовые проездные билеты на 2020 год на все виды транспорта, действие которых распространялось по всей территории федеральной земли Гессен. Стоимость билета — 365 евро, то есть 1 евро в день. Для социальщиков, имеющих так называемый Frankfurt-Pass, стоимость билета была ещ дешевле — 239 евро.

Не стоит рассказывать, что выложить одноразово такую сумму для людей, живущих на пособии, было не так уж просто. Однако слишком велик был соблазн поездить по другим городам, разнообразить свой досуг, расширить кругозор. Совершать такие прогулки за полную стоимость билета было бы немыслимо. Транспорт в Германии очень дорогой.

Никто ведь не предполагал, что именно в этом году случится такая напасть, как пандемия коронавируса, когда не только Франкфурт, и не только Германия — весь мир оказался в заложниках этой ситуации. Естественно, ни о каких поездках теперь не могло быть и речи. Более того, именно наша возрастная категория была определена в группу повышенного риска, и именно нам было рекомендовано сидеть дома. Мы и сидим, пылятся наши вожделенные билеты неиспользованные. Идет второе полугодие и конца коронакризиса, увы, не предвидится.

Так вот, вопрос в следующем. Можно ли считать создавшееся положение, как форс-мажорное? Можно ли каким-то образом возместить понесенный нами финансовый ущерб или хотя бы продлить действие билетов на следующий год? Предусматривает ли закон выход из подобной ситуации?

Виктория Т., Франкфурт.

─ Уважаемая Виктория!

К сожалению, возвращение денег или продление действия билетов правовыми методами в данном случае невозможно. Ведь транспортная компания не отказалась от своих обязательств и предоставляет услуги. Можно только попробовать договориться с контрагентом в двустороннем порядке, основываясь на доброй воле сторон.

Максим БРИТАНОВ, адвокат.

Fachanwalt für Familienrecht, Fachanwalt für Migrationsrecht,

Адвокатское бюро Фабрика права

Britanow & Dr. Hirsch

Тел.: +49(0)69 26 49 22420

www.lawfactory-frankfurt.de

Об этом говорит Германия:

Педиатры Германии: опасность гриппа недооценена, 25 000 смертей за сезон

Германия: Переболевшие Covid-19 ещё долго имеют проблемы со здоровьем

Германия: Франкфурт приближается к «красному» уровню предупреждения, требуется помощь бундесвера

Германия: 706 инфицированных за сутки только в Берлине