Федеральное правительство и Deutsche Bahn планируют задействовать больше полиции на вокзалах

12.09.2019 в 13:27, просмотров: 1871

Федеральное правительство и Deutsche Bahn планируют задействовать больше полиции на вокзалах

Больше видеонаблюдения и полиции на железнодорожных станциях, чтобы сделать вокзалы безопаснее. Это решение является реакцией на трагический инцидент, произошедший на Центральном вокзале Франкфурта.

Через шесть недель после смертельного происшествия с ребенком на Центральном вокзале Франкфурта правительство Германии и Deutsche Bahn согласовали более строгие меры безопасности на железнодорожных станциях. Как сообщает немецкое агентство печати со ссылкой на правительственные круги, необходимо расширить видеонаблюдение и обеспечить присутствие федеральной полиции на участках.

К такому решению федеральный министр внутренних дел Хорст Зеехофер (Horst Seehofer) и федеральный министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) пришли после встречи с представителями Deutsche Bahn. Пресс-секретарь Министерства внутренних дел тогда заявила о «очень конструктивном» разговоре. Об окончательных результатах переговоров будет известно в четверг, 12 сентября.

Поводом для экстренной встречи стало нападение во Франкфурте-на-Майне 29 июля, когда мужчина на центральном вокзале столкнул восьмилетнего мальчика и его мать на рельсы перед прибывающим ICE. Ребенок скончался на месте происшествия, мать смогли спасти в последнюю секунду, она получила незначительные травмы. Подозреваемый был пойман сразу после совершения преступления. С конца августа он временно находится в психиатрической больнице.

«Больше полиции на оживленных станциях»

После этого происшествия Зеехофер объявил, что хотел бы обсудить с Федеральным министерством транспорта и железной дороги возможность повышения безопасности на железнодорожных станциях. Среди прочего он потребовал, чтобы на станциях было больше полицейских патрулей. Федеральная полиция, которая подчиняется Зеехоферу, объявила тогда, что «планирует усилить своё присутствие, особенно на оживленных станциях».

Непосредственно перед встречей Зеехофера, Шойера и руководителей немецких железных дорог Союз полиции (GdP) подверг критике серьезную нехватку персонала, которая существует с 1992 года. «Железнодорожная полиция была усилена на узловых участках, однако вычтена из других районов», — сказал вице-президент GdP Йорг Радек (Jörg Radek) в газетах Funke-Mediengruppe. «В Тюрингии, например, железнодорожная полиция отвечает за всю территорию федеративного государства. Чтобы добраться до места происшествия, им может понадобиться до двух часов, если, к примеру, поступает сообщение об играх детей на железнодорожных путях». Радек призвал федерального министра внутренних дел исправить эти нарушения.

В то же время Радек обвинил железную дорогу в отсутствии поддержки. Федеральная полиция нуждается в усилении охраны на станциях, сказал он в интервью изданию Südwestrundfunk. «Однако до сих пор вижу беспрепятственный доступ на платформы, я все еще вижу ведомства, где у нас посетители без предварительного согласования свободно вхожи в любые учреждения», — подверг критике деятельность федеральных служб профсоюзный деятель.