С каждым днем этот вид транспортного средства находит все больше приверженцев. Электронные скутеры — это новая форма мобильности. Скутеры не выделяют выхлопных газов и не вызывают шума. Передвигаться на них быстро, удобно, занимая минимум места. К тому же, стоимость эксплуатации электронного скутера очень низкая. Однако во многих немецких городах скутеры стали вызывать проблемы.
В ближайшее время это должно измениться: муниципалитеты и четыре основных поставщика электрических скутеров планируют обеспечить больший порядок и безопасность при пользовании этим транспортным средством.
«Бесконфликтная работа»
В проекте соглашения, которое должно быть представлено в понедельник, 26 августа, говорится о решении высших ассоциаций муниципалитетов и компаний «сотрудничать в партнерстве». Их цель состоит в том, чтобы обеспечить «бесконфликтную работу, избежать хаоса и аварий на дорогах, а также лучше интегрировать это транспортное средство в дорожное движение.
Новые правила парковки
Пакет мер, предусмотренных Соглашением, утверждает, что компании по прокату должны обеспечить порядок нахождения электронных скутеров на тротуарах, в пешеходных зонах и общественных местах. Для шеринга арендаторам нужно установить специальное приложение на смартфоне. Стационарные пункты проката и обозначенные участки также должны участвовать в обеспечении порядка.
Бонусные системы для пользователей
Кроме того, пользователи могут быть вознаграждены бонусными системами за парковку скутеров на обозначенных станциях. Нарушения правил и условий должны наказываться отключением узуфрукта. Использование технических возможностей может заблокировать электронные транспортные средства для работы в определенных областях.
Прокатные компании обязаны устранить неисправные скутеры
Подрядчики должны также принять меры по скорейшей ликвидации сломанных и неисправных скутеров в сроки, согласованные с муниципалитетом. Расходы, которые несут муниципалитеты на утилизацию электронных скутеров, должны взять на себя поставщики, говорится в документе. Кроме того, необходимо создать горячую линию и систему управления жалобами, которые также можно будет использовать для сообщения о неправильно припаркованных скутерах.
Муниципалитеты также требуют, чтобы они регулярно получали данные о количестве используемых транспортных средств, процентных ставках по кредитам и расстояния, покрываемые арендными компаниями. Также особенно важно, чтобы полиция и школы включили использование электрических скутеров в дорожное просвещение.
Хельмут Деди (Helmut Dedy), исполнительный директор Ассоциации городов Германии, заявил, что электронные скутеры могут внести существенный вклад в защиту климата, фактически заменив автомобильные поездки. «Для того, чтобы быть хорошо интегрированным в движение, особенно важно, чтобы те, кто путешествует с электронными скутерами, четко соблюдали правила парковки, где скутерам разрешено стоять, а где нет».
Утверждено с июня
Электрические скутеры были зарегистрированы в Германии с июня месяца. С тех пор в некоторых городах несколько провайдеров предоставляют небольшие транспортные средства в аренду. Скутеры могут двигаться до 20 километров в час и должны иметь рулевое управление. Вождение электронных скутеров разрешено на велосипедных дорожках. Если их нет, движение на скутерах должно осуществляться по дороге.
