40 градусов жары тяжело переносятся не только людьми, но и железнодорожной техникой. Поезда и кондиционеры выходят из строя, пассажиры и персонал страдают от жары. Профсоюз железнодорожников Германии требует введения плана для чрезвычайных ситуаций.
Сильная жара последних нескольких дней вызвала перебои в движении Deutsche Bahn. Профсоюз железнодорожников и транспорта (EVG) критикует менеджеров кризисного управления DB: компания не владеет ситуацией. Только в четверг 88 поездов целиком и 111 частично — вышли из строя.
Также профсоюз указывает на ужасные условия работы в поездах и призывает Deutsche Bahn в случае чрезвычайной ситуации запланировать дополнительные длительные остановки и отправлять составы в прохладное вечернее или ранее утреннее время, либо даже в течение следующих дней.
Кондиционеры, выключатели и локомотивы также не выдерживают
Железная дорога видит ситуацию менее драматично: в пятницу из-за жары было отменено несколько десятков поездов, а в субботу междугородние, региональные и грузовые перевозки стабилизировались. Также, по словам представителя железной дороги, интенсивно обслуживаются и проверяются кондиционеры.
В последние дни были зарегистрированы перегревы двигателей в локомотивах. В некоторых случаях было достаточно перерыва для охлаждения, как объяснил представитель железной дороги. Поезда вынужденно оставались на остановках немного дольше или были отменены.
У европейских компаний Eurostar и Thalys проблемы из-за жары
В других странах также отмечались перебои железнодорожного движения из-за жары. Французская железнодорожная компания Thalys, отправляющая составы из Парижа в Бельгию, Нидерланды или Германию, подтвердила об отмене международных железнодорожных перевозок в Париж в пятницу днём.
Из-за сильной жары в четверг на маршруте Брюссель-Париж поезда вышли из строя. Несколько поездов бельгийской железнодорожной компании Eurostar не смогли выполнить маршрут Лондон-Париж.
…Тут поневоле задумаешься, является ли железная дорога альтернативой самолётам.
