Права соотечественников в Германии: рабочее время, проведенное в дороге

Права соотечественников в Германии: рабочее время, проведенное в дороге

Здравствуйте, редакция!

Я видела, что вы как-то уже писали о часах переработки.

Я работаю консультантом, часто нахожусь в поездках. Никак не могу понять, часы, которые я провожу в дороге, считаются рабочим временем? Если да, засчитываются ли они целиком или частично? Ведь должен быть какой-то общий закон, регулирующий данную проблему!

Как быть с ситуацией, когда заказ надо срочно выполнить, и мы работаем по 10, а бывает и по 12 часов в день? Должна ли я, как от меня требуют, быть на работе уже в 9 утра следующего дня, если в 20 часов предыдущего дня я еще работала? Кто-то из коллег мне сообщил, что в законе урегулирован перерыв, минимум 11 часов между окончанием и началом работы. Но, скорее всего, должно быть какое-то соглашение с руководством... Надо ли мне требовать письменное указание о том, что проект должен быть закончен сегодня? Должна ли я уведомлять руководство, что работала до 20 часов и на следующий день начну работать на час позже? Может, мне кажется, но подобные требования касаются, в основном, работников-иностранцев.

По идее, у нас есть обязательно время, когда ты обязан находиться на работе (Kernzeit). Но руководство часто назначает собрания на 8-30 или 9 часов утра. И никого не волнует, что люди работают до позднего вечера...

Вопрос: как разобраться со временем, проведенным в дороге? Сколько может быть переработанных часов в неделю, в месяц? Есть ли в законе правило о промежутке между окончанием работы и началом работы на следующий день?

Алина Т., Гейдельберг.

─ Уважаемая Алина!

Вы работаете консультантом и по работе находитесь регулярно в дороге. Однозначно нельзя сказать, относится ли время, проведенное в дороге, к рабочему времени. Необходимо различать, находитесь ли Вы лично за рулем или используете общественный транспорт. Если Вы используете общественный транспорт и во время поездки обязаны отвечать на звонки, работать с документами, то, так же как и при личном управлении транспортным средством, время поездки считается командировочным временем.

Далее следует обратить внимание на то, должно ли время поездки оплачиваться как рабочее время. Если поездки к клиентам считаются неотъемлемой частью Вашей работы, то время поездок должно оплачиваться как рабочее время. Что касается переработанных часов, то желательно обговаривать данный вопрос в трудовом договоре либо непосредственно с работодателем.

Законодательством Германии предусмотрена 8-часовая ежедневная продолжительность рабочего времени, в исключительных случаях допускается 10-часовой рабочий день, но при этом рабочее время за последние полгода не должно превышать 8 часов в день. Вы правы, после рабочего дня работнику должна предоставляться 11-часовая пауза. Однако существуют определенные исключения, например, для больниц, предприятий общественного транспорта и др.

Для уточнения всех деталей рабочего времени и порядка оплаты, советуем Вам обратиться к специалисту в области трудового права.

Aдвокат Ирина ГЕРМАН,

Адвокатское бюро Фабрика права

Britanow & Dr. Hirsch

Tel.: +49(0)69 26 49 22420

www.lawfactory-frankfurt.de

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру