В 1997 году каждый десятый автомобиль в мире был выпущен под маркой «Made in Germany», а уже в 2019 году — только один из 17. Это результат исследования, проведенного автомобильным исследовательским центром CAR в Университете Дуйсбург-Эссен (Северный Рейн-Вестфалия). «Мы ожидаем, что количество произведенных в Германии автомобилей в будущем году снизится с 4,67 млн до 4,5 млн», — заявил эксперт Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer) изданию Bild am Sonntag.
Число произведенных автомобилей только немного увеличится в 2021 году. «Соответственно, в следующем году следует ожидать краткосрочной работы», — сказал Дуденхёффер. Производство автомобилей все чаще перемещается в страны, где живут покупатели. Это еще одна причина, по которой Китай с населением 1,4 миллиарда человек в настоящее время является страной с самым большим производством автомобилей. «Китай является центром автомобильного мира, и старые автомобильные государства, такие как Германия, становятся менее значимыми», — сказал Дуденхёффер.
По данным CAR Center, производство автомобилей составило 4,68 млн в 1997 году и 4,67 млн в 2019 году.
