Германию ждут пасхальные выходные, и если вы наметили полететь на юг, то должны быть готовы к массовым задержкам и отмене рейсов в аэропортах.
Пасхальные каникулы начинаются сегодня в восьми федеральных землях, в том числе в Северном Рейн-Вестфалии, Гессене и Баварии. В первые праздничные выходные три крупнейших аэропорта Германии ожидают наплыва туристов: аэропорт Франкфурта ожидает более 200 тыс. пассажиров в день, Мюнхен ожидает 150 тыс., а Дюссельдорф — 80 тыс. И есть много признаков того, что возникнут огромные проблемы и что многие путешественники невольно останутся на земле или прибудут в пункт назначения с большой задержкой. Так похоже на прошлый год.
2018 год побил все рекорды по отмене рейсов и задержек. Средняя задержка составила чуть менее 15 минут, по данным отраслевой ассоциации BDL, каждый 50-й рейс был отменен. И то, и другое значительно увеличилось по сравнению с предыдущим годом: в 2017 году средняя задержка составила чуть более двенадцати минут, и каждый 75-й рейс был отменен. В Арбитражный совет государственного сектора (SÖP) поступило жалоб в два раза больше, чем в предыдущем году.
Для этого было много причин. К частым грозам и забастовкам авиадиспетчеров, среди прочего, добавилось банкротство французской авиакомпании Air Berlin. 140 самолетов и экипажи должны были быть интегрированы в другие авиакомпании. Однако главной проблемой было увеличение числа пассажиров, к которым ни авиакомпании, ни аэропорты, ни управление воздушным движением, ни федеральная полиция не были достаточно подготовлены. Задержки происходили буквально на каждом этапе полета. К тому же, из-за нехватки сотрудников в частных компаниях, зачастую контроль безопасности происходил слишком медленно, многие пассажиры пропускали свой рейс. В результате зарегистрированный багаж застрявших пассажиров приходилось разгружать снова, что в среднем занимало не менее десяти минут.
Многие проблемы так и осталось нерешенными. Потребность в пилотах оценивается на пять лет вперед. Кроме того, вряд ли найдутся подходящие кандидаты для найма большего количества пилотов в короткие сроки. В аэропортах слишком мало персонала для бесперебойной работы на земле. В связи с чем даже вовремя приземлившиеся самолеты иногда подолгу ждут лестницу, для выгрузки пассажиров. Или пассажиры часами ждут свои чемоданы, так как не хватает наземного персонала, чтобы вовремя выгрузить багаж.
Для решения всех этих вопросов в октябре прошлого года прошел авиационный саммит. По промежуточным результатам марта, компании стоят на правильном пути: у авиакомпаний теперь больше самолетов для замены, чтобы быстрее компенсировать сбои. Они наняли больше сотрудников и выровняли свои графики, чтобы смягчить незначительные задержки. Управление воздушным движением заставляет внутренние рейсы лететь ниже, тем самым уменьшить воздушное пространство в высоту. Но все эти меры противостоят растущему числу пассажиров. По мнению BDL, SÖP и компании по защите прав пассажиров EUClaim, в этом году снова будут массовые задержки и отмены рейсов.
Поэтому аэропорт Франкфурта-на-Майне советует путешественникам по возможности регистрироваться онлайн, чтобы избежать очередей у стойки. Кроме того, пассажиры должны прибыть в аэропорт как можно раньше: не позднее, чем за два с половиной часа до вылета, сдать багаж и пройти на контрольно-пропускной пункт. Во избежание ненужного продления проверки безопасности в ручной клади должно быть только то, что вам абсолютно необходимо для полета. Жидкости и электрические приборы должны быть упакованы так, чтобы они были легко доступны. В этом случае ваши пасхальные каникулы принесут вам радость, а не разочарование.
