Немецкие аэропорты готовятся изменить привычный сценарий перелетов. Один раз подтвердил личность, посмотрел в объектив камеры — и цифровая система берет на себя все последующие проверки вплоть до выхода к самолету.
Для миллионов пассажиров это означает меньше ожидания и меньше стресса. Но одновременно возникает неизбежная дилемма: готовы ли люди обменять часть своей приватности на несколько сэкономленных минут перед вылетом?
Камера вместо талона
Привычный аэропортовый квест может стать короче. Больше не нужно метаться между приложениями, искать посадочный талон, вытаскивать паспорт на каждом шагу и устраивать ревизию ручной клади у выхода на посадку. Посмотрел в камеру — система узнала тебя и дала зеленый свет.
Для такого порядка в Германии уже подготовили правовую базу. 26 июня закон прошел Бундестаг, а 10 июля его рассмотрел Бундесрат. В результате аэропорты, перевозчики и наземные операторы получат возможность выстраивать для пассажиров единый биометрический путь по терминалу.
Правда, громкое обещание путешествий «без билетов и документов» требует важной оговорки. Паспорт или удостоверение личности все равно понадобятся при регистрации: без них нельзя проверить личность, убедиться в подлинности документа и привязать данные к изображению лица. Пограничников новая технология тоже не отправит в отпуск: обязательные проверки Федеральной полиции сохранятся.
Пропуск, который всегда с тобой
Пассажир один раз пройдет электронную регистрацию — в приложении или у автомата, — после чего главным пропуском станет его собственное лицо. Камеры смогут распознавать человека во время регистрации, при сдаче багажа, перед проверкой безопасности и непосредственно у гейта. Больше не нужно по кругу показывать паспорт, билет и посадочный талон. Путешественникам обещают спокойнее дорогу к самолету, а аэропортам — меньше пробок из людей и более быстрый ритм работы.
Не хотите — идите по старинке
Смотреть в объектив никто не обязан. Пассажир, который не доверяет распознаванию лиц или просто не хочет передавать биометрические сведения, сможет воспользоваться привычным набором: паспорт, посадочный талон, стойка и ручная проверка.
Правда, свобода выбора работает лишь тогда, когда обе возможности действительно равны. Если отказавшихся от цифрового прохода отправят в самую медленную очередь, добровольность быстро превратится в красивую вывеску. А в терминале его убедят ожиданием, суетой и риском опоздать к гейту.
Поначалу система будет открыта для граждан стран ЕС, Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии. При создании цифрового профиля сохранят имя, изображение лица и сведения, необходимые для проверки удостоверения личности. Удалить информацию должны не позднее чем через три часа после отправления рейса. Именно этот срок призван развеять опасения, что частные компании начнут собирать долговечные коллекции лиц путешественников.
Терминал набирает скорость
Авиакомпании и аэропорты быстро разглядели в новой технологии не только удобство, но и финансовую выгоду. Пассажир прошел быстрее — терминал работает ритмичнее. Меньше проверок вручную, меньше скоплений у турникетов, меньше авралов, когда сразу несколько рейсов собирают людей у одних ворот.
Немецкая авиация давно живет в режиме перегрузки. Самолеты снова заполнены, терминалы многолюдны, а свободных рабочих рук по–прежнему не хватает. Ситуацию усложняют дополнительные меры безопасности и новые европейские процедуры контроля. Биометрия призвана разогнать эту наземную пробку. Время полета останется прежним, но путь к креслу в салоне может стать заметно короче.
Не первое знакомство
Нельзя сказать, что Германия внезапно проснулась в биометрическом будущем. Lufthansa и ее партнеры по Star Alliance несколько лет обкатывают распознавание лиц во Франкфурте, Мюнхене, Гамбурге и Берлине. Пассажиры, заранее зарегистрированные в системе, могли миновать отдельные проверки и быстрее добираться до гейта. Новость в том, что прежний пробный шар готовятся запустить по–крупному. Биометрические решения получают общую законодательную опору. А значит, вчерашний эксперимент для добровольцев может завтра превратиться в обычный элемент аэропортовой жизни.
Цена удобства
Но насколько безопасно превращать собственное лицо в универсальный пропуск? Логин можно изменить, банковскую карту — заблокировать, пароль — придумать заново. С внешностью такой номер не пройдет. Утечка биометрических сведений или их использование за пределами аэропорта может обернуться проблемой, которую невозможно решить одним звонком в службу поддержки.
Законодатели рассчитывают защитить людей добровольным согласием, узкими целями обработки и коротким сроком хранения информации. Но итог будет зависеть от практики. Когда перед обычной стойкой выстроится длинная вереница, а цифровой проход останется свободным, камера начнет воздействовать на пассажиров лучше любых уговоров.
Не все живут в приложении
Для тех, кто часто летает, новшество действительно может стать спасением. Если цифровая цепочка работает без сбоев, она способна заметно сократить стресс — особенно в каникулы, при пересадках и на ранних рейсах.
Но современный аэропорт не должен становиться испытательным полигоном, где удобство положено только технически подкованным. Семьи с детьми, пожилые люди, пассажиры без смартфона и те, кто просто не желает делиться биометрией, должны проходить все процедуры спокойно и без ощущения, будто тормозят будущее. Закон открыл дверь в более быстрый и автоматизированный аэропорт. Главное, чтобы она не захлопнулась перед теми, кто не захотел предъявлять системе собственное лицо. Быстрее к самолету — да. Ближе к тотальному контролю — нет.
Об этом говорит Германия:
Германия — Охота на мутанта. Экспериментальная вакцина бьет по конкретной генетической метке раковых клеток
Германия — Папа может. Папа должен? Берлин предлагает новую модель ухода за ребенком: каждому родителю — минимум по три месяца
Германия — Синий туман похож на обман. АдГ набирает силу, а бизнес пытается понять, как сохранить принципы и не потерять доступ к кабинетам
Германия — Старость на сверхурочных. Законный отдых отодвигается, а запас человеческих сил заканчивается раньше.
Германия — Вокзал для чужих. История двух пострадавших девушек стала частью большого расследования о наркотиках и насилии
Германия — ПМЖ не приходит с кольцом. Брак с гражданином Германии и дети с немецкими паспортами дают важные основания для проживания, но не снимают требований к языку, срокам и доходу
Германия — В здоровом теле — дорогой счет. Пакет экономии должен удержать взносы, но повышает личные расходы застрахованных
Германия — Машина сказала: «Не балуй!». С 7 июля новые автомобили в ЕС будут сами замечать опасность, следить за водителем и тормозить без команды
Германия — Одиннадцать смертей и одна фабрика. Не ешь меня, если сможешь: дело Wilke превратило обычную колбасу в символ опасной пищевой цепочки
Германия — Миллиард на горькой пилюле. Берлин пошел на уступки фармацевтической отрасли: вместо жесткой автоматической скидки для производителей — возможная подпитка касс из бюджета
Германия — Броня крепка, но касса трещит. Берлин подготовил бюджет тревожного времени: армия, пенсии и долги требуют все больше денег
Германия — Отпуск на тормозах. Страна входит в пик летних пробок: почему пятница станет ловушкой для водителей